1. Erregai-kontsumo gehigarria
Hiru alderdi ditu erregai-kontsumo gehigarriak: bata, neguan tenperatura baxuegia dela, motorrak bero gehiago behar duela lan egiteko, beraz, erregai-kontsumoa naturalki altua da; bestea, olioaren biskositatea handiagoa dela neguan, eta motorraren gorputzaren tenperatura baxua dela, eta horrek erregaia atomizatu egiten duela. Okerrera egiten badu, errekuntzarik gabeko olioaren zati bat hustu egiten da; hirugarrena, motorrak ezin du ohiko funtzionamendu-tenperatura mantendu, hozte-uraren zirkulazioak beroaren zati bat kentzen duelako, beraz, funtzionamendu normala erregai-injekzio-kopurua handituz bakarrik mantendu daiteke.
2. Berogailuaren erregai-kontsumoa
Auto-jabe askok uste dute aire beroa botatzea aire hotza botatzea baino erregai-eraginkorragoa dela, baina ez da horrela. Teorian, aire beroak motorraren ur-depositutik kabinara bidali behar du aire girotuaren konpresorea martxan jarri gabe autoa berotzeko. Hori dela eta, jende askok uste du bero hori dagoeneko hor dagoela, ez dagoela energia-kontsumo gehigarririk, eta ez lukeela erregai-kontsumo gehigarririk egon behar.
Hala ere, tenperatura baxua da neguan. Berogailua piztuta badago, motorrak bero gehigarria eman behar du beroa mantentzeaz gain. Aldi berean, funtzionamendu-tenperatura mantentzeko, motorrak erregai-injekzioaren kopurua handitu behar du, beraz, erregai-kontsumoa handiagoa da.
(errege-pin kit-a, juntura unibertsala, gurpil-hub torlojuak, kalitate handiko torlojuen fabrikatzaileak, hornitzaileak eta esportatzaileak, oraindik kezkatuta al zaude kalitatezko hornitzaile faltagatik? Jarri gurekin harremanetan orain whatsapp: +86 177 5090 7750 email:randy@fortune-parts.com)
3, pneumatikoek olio-galera eragiten dute
Pneumatikoek ez dute erregairik kontsumitzen garai normaletan, baina neguan tenperatura baxua da, eta pneumatikoetako aire-presioa ezin da behar bezala doitu, eta horrek pneumatikoen marruskadura handitzen du eta erregai-kontsumoa handitzen du. Beraz, gomendagarria da urtaro guztietarako pneumatikoak erabiltzen dituzten autoen jabeek pneumatikoen presioa 0,2-0,3 bar handitzea neguan.
Goian aipatutako arrazoiez gain, neguan erregai-kontsumo handia izateko arrazoien artean daude auto beroak geldirik egotea, haizagailu elektronikoen etengabeko funtzionamendua eta uraren tenperatura-sentsoreen matxurak. Erregai-kontsumo horien arrazoiak ezagutu ondoren, ikus ditzagun erregaia aurrezteko aholku batzuk.
1. Egiaztatu pneumatikoen presioa eta higadura-maila garaiz;
Bigarrenik, bujiak garaiz ordezkatzea;
3. Berotze-denbora ez da luzeegia izan behar, 30 segundotik minutu 1era bitartekoa, eta gero berotu autoa poliki gidatzen duzunean. Kilometro bat edo bi egin ondoren, motorrak funtzionamendu-tenperaturara iritsiko da;
4. Erabili garbitasun handiko gasolina. Gasolina horrek ez du erraz karbono-gordailuak sortzen eta erregai-kontsumoa eraginkortasunez murriztu dezake. Beraz, kalitate handiko gasolina gehitu behar da erregaia hartzerakoan;
5. Autoa abiadura handian doanean, airearen erresistentzia handituko da, beraz, erregai-kontsumoa ere handituko da.
6. Gidatu abiadura konstantean, bat-bateko azelerazio eta balaztatze maiz egiteak erregai-kontsumoa handituko baitu.
Argitaratze data: 2022ko apirilaren 18a