Kamioi-atoia Renault Rear FP-014 Kamioi-atoirako torlojua
Produktu eredu hau hau da:Bolt bat azkoin batekin erabiltzen den haga zilindriko hariztatua da.Intxaur batekin bi pieza elkartzeko erabiltzen da.Lotura mota bat da.
Torlo bat kanpotik hariztatuta dago.Guztiz hariztatuta edo partzialki hariztatuta egon daiteke.
Torlojuak forma zilindrikokoak dira.Burua duten zilindro solidoak dira.Zati zilindriko solidoari giltza deitzen zaio.
Torloiaren tamaina handia da azkoinarekin alderatuta.
Torlojuak trakzio indarrak jasaten ditu.Tentsio-esfortzua da bere porrota eragiten duena.
Torlojo mota desberdinak aingura-torlojua, gurdi-torlojua, igogailu-torlojua, brida-torlojua, esekigailu-torlojua, hexagono-torlojua / txorrojoa, lag-torlojua, makina-torlojua, golde-torlojua, sexu-torlojua, sorbalda-torlojua, buru karratua, zuloa, egurra. torlojua, T-buruko torlojua, Toggle torlojua, U-bolt, J-bolt, Begi torlojua, etab.
torlojuak ibilgailuaren gurpilak lotzen dituzten indar handiko torlojuak dira.Konexio-puntua gurpilaren ardatz-unitatea da!Oro har, 10.9 maila miniaturazko autoetan erabiltzen da, eta 12.9 maila ibilgailu handi eta ertainetan!Hub-torlojuen egitura, oro har, knurled eta hariztatua da!eta txapela!T formako buruko buzoiaren torloju gehienak 8.8 edo goragokoak dira, eta horrek autoaren ardatzaren eta ardatzaren arteko momentu handiko konexioa hartzen du!Buru bikoitzeko torloju gehienak 4.8 gradu edo goragokoak dira, eta kanpoko hub-oskolaren eta autoaren pneumatikoen arteko loturaz arduratzen dira momentu nahiko arin batekin.
Eredua | Atzeko torlojua |
OEMa | Emaitza |
TAMAINA | 108*22 |
Egin klik marka bakoitzeko produktu gehiago ikusteko.
Harpidetu gure buletinera