Kamioi gurpilen torlojuak, torlojuak eta azkoinak – kamioi torlojua, Nissan CB31 aurreko torlojua FP-068
Produktu eredu hau hau da:Torlojua azkoin batekin erabiltzen den haga zilindriko haridun bat da. Bi pieza azkoin batekin lotzeko erabiltzen da. Lotura mota bat da.
Torloju bat kanpotik hariztatua da. Guztiz edo partzialki hariztatua izan daiteke.
Torlojuak zilindriko formakoak dira. Burua duten zilindro solidoak dira. Zati zilindriko solidoari zurtoina deitzen zaio.
Torlojuaren tamaina handia da azkoinarekin alderatuta.
Torlojuak tentsio-indarrak jasaten ditu. Tentsio-tentsio horrek eragiten du haustura.
Torloju mota desberdinak hauek dira: aingura-torlojua, gurdi-torlojua, igogailu-torlojua, brida-torlojua, esekitzeko torlojua, hexagono-torlojua/txorrota-torlojua, atzerapen-torlojua, makina-torlojua, golde-torlojua, sexu-torlojua, sorbalda-torlojua, buru karratu-torlojua, txandaka-torlojua, egurrezko torlojua, T buruko torlojua, txandaka-torlojua, U-torlojua, J-torlojua, begizta-torlojuak, etab.
Torlojuak ibilgailuaren gurpilak lotzen dituzten erresistentzia handiko torlojuak dira. Konexio puntua gurpilaren ardatz-unitatearen errodamendua da! Oro har, 10.9 maila auto txikietan erabiltzen da, eta 12.9 maila ibilgailu handi eta ertainetan! Gurpil-torlojuen egitura, oro har, leundua eta hariztatua da! eta txapela bat! T formako buru-gurpil-torloju gehienak 8.8 mailakoak edo handiagoak dira, eta horrek autoaren ardatzaren eta ardatzaren arteko momentu handiko konexioa egiten du! Buru bikoitzeko gurpil-torloju gehienak 4.8 mailakoak edo handiagoak dira, eta kanpoko gurpil-oskolaren eta autoaren pneumatikoen arteko konexioaz arduratzen dira momentu nahiko arin batekin.
Modeloa | Atzeko torlojua |
OEM | Nissan CB31 |
TAMAINA | 120*22 |
Egin klik marka bakoitzeko produktu gehiago ikusteko.
Harpidetu gure buletinera